A força do agranogócio

 Os campos do Brasil estão produzindo cada vez mais, novas tecnologias estão sendo implantadas no setor e as vendas de tratores não páram de crescer. Com isso tudo, aumenta também a demanda de pneus agrícolas

Ao que tudo indica, a Bridgestone Firestone tem pela frente um futuro promissor no agronegócio brasileiro. Afinal, as vendas de pneus agrícolas estão diretamente relacionadas à situação da agricultura. E o momento é de expansão, modernização e alta produtividade.
Segundo o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, nos últimos 12 anos, a produção de grãos no país cresceu de 58 milhões de toneladas para 100 milhões. Neste mesmo período, foi registrado um ganho de produtividade de 67%, levando em conta que a área plantada quase não aumentou.
Para se ter uma idéia da força que o campo exerce na economia brasileira, vale considerar também os dados da Confederação Nacional da Agricultura. De acordo com a instituição, o PIB da agropecuária alcançou 95 bilhões de reais no ano passado, enquanto o agronegócio somou 341 bilhões, ou seja, um terço do PIB total do País.

Investimento

Todos esses avanços são resultantes de investimentos no campo, tanto por parte do empresariado rural quanto do governo federal. Hoje, por exemplo, é comum um fazendeiro administrar sua propriedade como uma verdadeira empresa, preocupando-se com fatores como padrão internacional de qualidade, gestão moderna, alta tecnologia, prazo de entrega, recursos humanos, entre tantos outros.
Por parte do governo federal, uma ação significativa vem aquecendo o mercado de máquinas agrícolas desde fevereiro de 2000. Trata-se do Moderfrota, uma linha de crédito lançada para estimular a modernização da frota nacional.
O incentivo foi muito bem-vindo. Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2001 foram vendidas 35,5 mil máquinas agrícolas, sendo que de janeiro a outubro foram registradas 29,7 vendas. Em 2002, neste mesmo período, o número de vendas foi de 36,8.  

Pneus Agrícolas

Cresce a frota nacional de tratores e implementos, cresce também o volume de pneus agrícolas. “De 2000 para cá, devido à renovação da frota de tratores, tivemos uma grande saída de pneus, principalmente para o mercado de equipamento original”, afirma Ricardo Anadón, supervisor de vendas e serviços do Departamento de Pneus Agrícolas da BFBR.
Isso também se justifica pelos constantes lançamentos de máquinas cada vez mais inovadoras. Só na Agrishow (Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação, a terceira maior feira do setor no mundo) realizada em 2002, foram lançados mais de 30 modelos.
“No futuro essa renovação das máquinas e equipamentos agrícolas vai significar um volume considerável de vendas de pneus para o mercado de reposição”, lembra Anadón

Tendência

Os pneus agrícolas também tiveram de evoluir para acompanhar a modernização dos tratores e de outros implementos. Aliás, a principal evolução diz respeito a uma tendência que explica o aumento da demanda de pneus de tração.
“Os tratores mais antigos não tinham muita capacidade de potência e a maioria utilizava tração 4X2. São aqueles modelos com pneus dire­cionais (pequenos) na frente e de tração (grandes) na parte de trás. Com a modernização, a tendência é aumentar cada vez mais o uso de pneus de tração tanto no eixo dianteiro como no traseiro, e diminuir  o uso de pneus direcionais nos tratores. No entanto, isso não significa o fim deste tipo de pneu, pois todo implemento agrícola com roda livre (plantadeiras, colhei­tadeiras, semeadeiras, entre outros) utiliza os direcionais. E o mercado de implementos também está aumentando”, diz Anadón.
Outra tendência é a radialização. Os pneus radiais (que oferecem melhor tração) tendem a ganhar mais espaço no mercado nacional, dominado pelos diagonais.
Muitos tratores de última geração são importados, geralmente dos Estados Unidos e Europa. Esse tipo de máquina é equipada, em sua maioria, com pneus radiais, que entre várias vantagens oferece uma maior duração, menor patinação no campo e melhor dirigibilidade.
No entanto, o pneu radial se adapta melhor em terrenos já trabalhados para a agricultura e o Brasil ainda tem muitas áreas nativas, que precisam ser preparadas adequadamente para o cultivo.
Devido à pequena demanda, por enquanto, nenhum fabricante de pneus no País produz pneus radiais agrícolas. Hoje, a procura por este tipo de pneu no Brasil está em torno de 4% e para atender a essa faixa, a Bridgestone Firestone importa de sua fábrica nos Estados Unidos.
“Mas a agricultura no País está evoluindo e acredito que, em breve, a comercialização dos radiais para tratores irá aumentar. Tanto que, futuramente, pretendemos produzir os radiais também na nossa fábrica brasileira”, prevê Anadón.

Diferencial

Além de oferecer pneus radiais agrícolas, a BFBR apresenta grandes diferenciais. Para começar, todos os pneus agrícolas Firestone oferecem 8 anos de garantia, a maior do mercado.
Outro destaque é o ângulo das barras do Firestone Super All Traction 23º, modelo top de linha. Depois de anos de pesquisas em seu Campo de Provas, a BFBR constatou que barras longas e simétricas, com ângulo de 23 graus, proporcionam ao trator maior tração e conforto ao dirigir.
A empresa também se destaca por oferecer, em todo o mundo, a maior diversificação de medidas de pneus agrícolas. No Brasil, esses produtos podem ser encontrados em cerca de 265 lojas da BFBR. E para atender a essas revendas e desenvolver ainda mais a participação da empresa neste setor, em 2000 foi criado o Departamento de Pneus Agrícolas da BFBR.
“Pretendemos expandir o departamento para que possamos prestar um atendimento técnico cada vez melhor aos nossos clientes no campo”, diz Anadón, que supervisiona o departamento desde sua criação.