A Pirelli e a História do Automobilismo Nacional e Mundial

Confundindo-se com a própria história do automóvel, a história da Pirelli mostra que ela enfrenta os desafios das pistas de competições automobilísticas desde os primórdios do século passado, quando os primeiros aventureiros disputavam “arriscadas” e “velozes” provas. A fábrica, instalada em Milão, Itália, sempre manteve seu foco concentrado na evolução do automóvel conseguida no ambiente esportivo, acreditando nos pneumáticos como seus principais parceiros na eterna busca pelo melhor desempenho, pelas altas performances.
Desde o início seus R&D Centers estiveram voltados para essa evolução rápida e competitiva, garantindo à Pirelli um histórico de liderança no universo esportivo. Assim como Henry Segrave e seu Talbot Darracq 1500 equipado com pneus Pirelli que já faziam história nas pistas em 1919, muitos foram as marcas e pilotos que conquistaram a glória em parceria com a Pirelli.
Essa constante presença nas pistas e quase todas as categorias sempre garantiu à Pirelli uma sólida atualização tecnológica, fazendo dela uma das mais importantes marcas de toda a indústria automotiva mundial. A evolução frenética da engenharia automobilística foi um dos grandes incentivos para que a fabricante italiana de pneus acompanhasse de perto as novidades tecnológicas que iam surgindo, muitas delas originadas nos diversos Centros de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa.
Como um dos mais sólidos exemplos de bons resultados está a gama de pneus PZERO, destinados à competições automotivas. Concebidos no R&D Center da América Latina, em conjunto com o Centro de Desenvolvimento Tecnológico de Milão, foram rigorosamente testados  nas pistas de prova até atingirem os níveis de prestação que a empresa pretendia. Foram, então para as pistas e tornaram-se uma das melhores opções nas categorias a que se destinam. Essa evolução demonstrou que não há melhor laboratório para os pneus como as pistas, onde engenheiros estão sempre atentos aos resultados obtidos com o intuito de aprimorar cada vez mais o desempenho dos pneus em  competições. 

PIRELLI e Stock Car: Parceria de Sucesso

Como uma das principais fornecedores de pneus para as categorias automobilísticas a Pirelli não poderia estar ausente da mais competitiva e veloz das que são disputadas no Brasil. como fornecedora exclusiva de pneus para os potentes Stock Cars, a Pirelli consolidou-se como parceira de confiança para os pilotos que disputam essa categoria, evoluindo em conjunto com os próprios carros.
Desde de 1978, quando foi criada a categoria, a Pirelli está presente nas competições de Stock Cars e hoje oferece completa estrutura de atendimento à todas as equipes da categoria, que contam com uma carreta e um ônibus equipados com todos os acessórios necessários para atendimento aos carros. Além disso, os técnicos da Pirelli prestam assistência à todas às equipes, orientando pilotos, chefes de equipe e mecânicos quando o assunto é pneumático. A cada temporada, a Pirelli intensifica o desenvolvimento dos pneus com a realização de inúmeros testes de avaliação e rigor, com engenheiros de desenvolvimento presentes em todas as etapas do Campeonato, o acompanhando de perto o comportamento dos pneus.
Pirelli no Campeonato Sul- Americano de Fórmula 3
Finalizando uma breve interrupção de quatro anos, a Pirelli está retor­nando ao Campeonato Sul-Americano de Fórmula 3. É a mais importante categoria continental, com participantes de vários países latinos americanos, destacadamente os do cone sul.
Os pneus especiais para competição da gama PZERO são fabricados pela empresa no Brasil e oferecem o que existe de mais avançado em nível tecnológico, além de designer exclusivo. São pneus de última geração e foram desenvolvidos especificamente para esta competição.
Mais uma vez a Pirelli pode contar com a preciosa ajuda de seu Campo de Provas de Sumaré, interior do Estado de São Paulo no desenvolvimento dos compostos e da estrutura de construção desses pneus de alta solicitação.

Campeonatos Regionais

Outras competições de peso como a Pick Up Racing, a DTM Motorsport e o Campeonato Brasileiro de Endu­rance também contam com a participação de toda a equipe técnica e os pneus da Pirelli. A empresa também marca presença nos campeonatos regionais como o Campeonato Para­naense, Gaúcho, Paulista e Bra­si­liense, disputado nas principais cidades do país, fornecendo os mesmos pneus utilizados nas competições nacionais mais importantes do Brasil, a linha PZERO, para as equipes, por meio das suas revendas autorizadas. 

Na Largada para o Rally dos Sertões

O Rally Internacional dos Sertões, uma das competições mais acirradas e tida como uma verdadeira maratona do esporte automobilístico, também pode contar com a infra-estrutura da Pirelli em todas as paradas diárias do rally. Como o percurso da competição muda a cada ano, os engenheiros da Pirelli executam um longo trabalho de testes e desenvolvimento dos pneus. A novidade da temporada de 2002, no 10º aniversário dos Sertões, foi a venda de pneus reforçados da linha Scorpion, exclusivos para competições off-road, mais resistente pois é revestido por três lonas de kevlar (material utilizado na blindagem de carros), portanto capaz de suportar maior impacto.
Desta forma, não só os pilotos patrocinados pela Pirelli como Klever Kolberg e a parceria da fabricante italiana com a equipe da Mitsubishi tiveram acesso à este tipo de pneu, mas também equipes que não tinham apoio de nenhum fabricante de pneus, onde não só puderam contar com a qualidade e durabilidade destes pneus, mas também tiveram o acompanhamento técnico diário dos engenheiros da Pirelli, que  se apresentavam às equipes a cada parada do Rally com uma ficha individual, anotavam aspectos técnicos como RBR (Resíduo de Banda de Rodagem), pressão utilizada e comportamento dos pneus durante o dia de Rally. Com esta ação, a Pirelli conseguiu com que outras equipes pudessem contar com os pneus que os carros de ponta andam, contribuindo assim, para o crescimento desta modalidade.